Проведение трасологической экспертизы: как проводится, последовательность процедуры

Порядок проведения трасологической экспертизы при ДТП

Одним из наиболее часто применяемых видов исследования при ДТП является трасологическая экспертиза, так как с ее помощью не только воссоздается механизм дорожно-транспортного происшествия, но и устанавливается последовательность взаимодействия объектов.

О том, как проводится данная экспертиза, мы сегодня и поговорим.

Что это такое и для чего нужна?

Трасологическая экспертиза после ДТП представляет собой исследование следов и отпечатков, оставленных на месте происшествия, проводимое с целью определения их природы возникновения и принадлежности.

Посредством последовательного выполнения сложных расчетов эксперт воссоздает механизм ДТП и устанавливает последовательность получения повреждений объектами.

Таким образом, основной целью данного исследования является восстановление полной картины происшествия.

Проводится трасологическая экспертиза в спорных ситуациях, когда необходимо:

• воссоздать картину действий водителей, итоговым результатом которых стало дорожно-транспортное происшествие;
• выяснить, присутствовало ли исследуемое транспортное средство на месте происшествия;
• определить, соответствуют ли имеющиеся на автомобиле повреждения обстоятельствам конкретного дорожно-транспортного происшествия;
• доказать, что вины конкретного лица в создании аварийной ситуации не было;
• получить от страховой компании большую сумму на возмещение убытков, чем та соглашается выплатить.

Объекты

Объектами трасологической экспертизы являются различные следы, повреждения и отпечатки, оставленные живым существом или неодушевленным предметом.

Вопросы эксперту

Условно вопросы, задаваемые экспертам-трасологам на тему проводимого исследования, можно разделить на две группы:

• идентификационные;
• диагностические.

Типовыми вопросами первой группы являются:

• Оставленные на месте происшествия следы принадлежат одному или нескольким объектам?
• Какими объектами были оставлены найденные следы?
• Могли ли оставленные следы быть нанесены автомобилем, участие которого в ДТП было доказано?
• Являются ли оставленные следы и повреждения результатом рассматриваемого ДТП?

Список типовых диагностических вопросов выглядит следующим образом:

• Есть ли на месте дорожно-транспортного происшествия следы, пригодные для исследования?
• Какова была траектория тех или иных транспортных средств, принимавших участие в аварии?
• Какова марка автомобилей, чьи следы удалось обнаружить на месте происшествия?
• Как располагались объекты, автомобили и пешеходы в момент столкновения?
• В какой последовательности происходило столкновение различных объектов и образование следов?
• Что можно сказать о механизме рассматриваемой аварии?

Сколько стоит

В настоящий момент средняя стоимость независимой трасологической экспертизы после ДТП составляет около 15 тысяч рублей.

Какие задачи решает

Специалисты разделяют все задачи трасологической экспертизы на две группы: диагностические и идентификационные.

Основной идентификационной задачей экспертизы является установление объекта, оставившего изучаемые следы.

Диагностические задачи заключаются, прежде всего, в определении:

• пригодности обнаруженных отпечатков для идентификации;
• периода появления следов;
• механизма образования отпечатков;
• последовательности появления следов;
• технического состояния транспортного средства или предмета;
• причинно-следственной связи.

Виды и классификация экспертиз

Трасологическое исследование проводится в отношении механизмов, предметов и живых существ. Рассматриваемые ниже виды трасологических экспертиз в той или иной мере могут использоваться для расследования причин и обстоятельств ДТП:

• гомеоскопическое исследование – изучение следов человека: отпечатков пальцев, следов ног, следов обуви, зубов, различных частей тела и прочего;
• механоскопическое исследование – изучение следов от предметов и повреждений, найденных на вещах, а именно: орудий, инструментов, механических повреждений одежды, узлов и петель;
• исследование замков – изучение основных характеристик замков, в том числе их состояния на момент экспертизы;
• исследование пломб – изучение оставленных пломб на предмет их целостности;
• исследование отпечатков производственных механизмов на предметах – проводится с целью определения отношения исследуемого предмета к оборудованию;
• транспортное исследование – изучение следов транспортных средств: отпечатков шин, вмятин, царапин и других повреждений;
• исследование отпечатков животных – изучение следов от лап и подков.

Как проводится при ДТП: пошагово

Алгоритм проведения независимой трасологической экспертизы при ДТП выглядит следующим образом:

• выбор компетентной компании;
• заключение договора и оплата услуг;
• сбор пакета необходимой документации, в том числе:
  • схемы ситуации;
  • протокола;
  • фотоматериалов с места аварии;
  • правоустанавливающих документов;
  • справки из полиции, подтверждающей ДТП;
  • письменных пояснений участников и свидетелей ДТП.
• приглашение эксперта для осмотра места аварии;
• согласование места и времени осмотра ТС;
• ожидание результатов моделирования ситуаций с места ДТП;
• получение отчета о проделанной работе.

Трасолог

Чем занимается?

Эксперт-трасполог – это специалист, занимающийся исследованием следов, а также следовоспринимающих и следообразующих объектов с целью сбора фактов для последующего раскрытия преступления. В ходе трасологического исследования специалист определяет механизм следообразования, устанавливает групповую принадлежность следов и их идентификацию.

Какие навыки нужны и где учиться?

Для работы на должности эксперта-трасолога необходимы такие качества, как:

• эрудированность;
• наблюдательность;
• логическое мышление;
• аналитический склад ума;
• тщательность;
• любознательность;
• усидчивость;
• умение концентрироваться;
• хорошая память.

Для получения профессии эксперта-трасолога необходимо получить высшее образование по специальности «Судебная экспертиза» и квалификацию «Эксперт-криминалист»

Сколько можно зарабатывать?

В государственных учреждениях заработная плата эксперта-трасолога находится в пределах 20-25 тысяч рублей. В то же время частные фирмы оценивают труд трасологов значительно выше и предлагают начинающим сотрудникам, как минимум, 35 тысяч рублей.

Источник: https://biz-faq.ru/baza-znanij/ekspertiza/trasologicheskaya-ekspertiza.html

• Трасологическая экспертиза: основания и причины назначения

  Проведение трасологической экспертизы зачастую становится единственным возможным выходом в установлении обстоятельств произошедшего дорожно-транспортного происшествия, виновника и причин данной аварии.

  Рассмотрим виды данного исследования, причины его назначения, порядок и результаты его проведения для полного понимания данного вопроса и возможности защиты своих прав в случае назначения подобного исследования по ДТП с участием читателя.

  Какие проблемы решает

  Понятие трасологической экспертизы в области автомобильного транспорта (или, как ее еще называют, транспортно-трасологическая идентификация) следует из нормативного правового акта, а не просто научной теории и практики.

  • «Приказ Минюста России от 27.12.2012 № 237 «Об утверждении Перечня родов (видов) судебных экспертиз, выполняемых в федеральных бюджетных судебно-экспертных учреждениях Минюста России, и Перечня экспертных специальностей, по которым представляется право самостоятельного производства судебных экспертиз в федеральных бюджетных судебно-экспертных учреждениях Минюста России»:
  • Трасологическая экспертиза.
  •  Исследование следов человека и животных.
  • Исследование следов орудий, инструментов, механизмов, транспортных средств (транспортно-трасологическая идентификация).»

  Таким образом, данный вид экспертизы изучает следы автотранспортного средства в целях установления конкретных обстоятельств и фактов, будь то:

  • Определение марки и модели транспортного средства, следы которого исследуются.
  • Составление схемы происшествия.
  • Установление виновника аварии.
  • Определение конкретных повреждений, полученных при определенных обстоятельствах.
  • Определение конкретной детали, механизма, агрегата, которым было нанесено повреждение.
  • Определение причины появления повреждений (другой автомобиль, иной предмет и др.).
  • Понимание направления, в котором двигалось транспортное средства, траектории его движения и угла столкновения с другой машиной и др.

  Назначается же данное исследование в том случае, если выявить указанные обстоятельства иными, более доступными способами, не представляется возможным, либо если существует спор между участниками аварии, между участником ДТП и страховой компанией.

  Виды

  Существуют различные виды трасологического исследования в зависимости от применяемых методик, механизмов и оборудования.

  ✔ Гомеоскопическая экспертиза

  Исходя из понятия данного вида понятно, что он изучает следы, оставленные человекам. К ним могут относиться:

  • Следы зубов, ног и иных частей тела.
  • Отпечатки пальцев.
  • Результаты воздействия предметов одежды.
  • Отпечатки обуви и др.

  Может потребоваться для установления действий конкретного лица в аварии или, например, действий угонщика или похитителя транспортного средства.

  ✔ Транспортно-трасологическая экспертиза

  Данный вид исследований направлен на изучение предметов, при помощи которых были осуществлены какие-либо действия (вскрытие замков, угон транспорта и т.п.) или которыми нанесены определенные повреждения.

  В ходе подобной экспертизы специалисты могут установить, каким образом применялось орудие, каким способом, направления его движения. Кроме того, в ходе данного исследования изучаются и сами механические повреждения, являющиеся объектом исследования.

  Это может касаться как транспортного средства, так и механических повреждений одежды.

  ✔ Транспортно-трасологическая экспертизаПроведение трасологической экспертизы транспорта позволяет выявить непосредственные обстоятельства аварии и восстановить ее схему.

  Именно в ходе данного исследования изучаются следы колес, повреждения транспортных средств, их характер.

  По результатам проведения анализа можно установить виновность или невиновность каждого из участников аварии, а также объем повреждений и причинно-следственную связь между дорожным происшествием и конкретными повреждениями.

  ✔ Экспертиза следов животныхВ рамках данного исследования изучаются следы животных, в том чисел их лап, зубов и иных следов. По результатам экспертизы можно установить:

  • Вид животного, его биологический и физиологические характеристики.
  • Определить количество животных.
  • Установить направление их передвижения.
  • Могло ли какое-то конкретное животное оставить подобный след и нанести конкретный ущерб и т.п.

  В сфере автотранспорта может требоваться в случаях нанесения вреда, компенсируемого КАСКО, животным, или случаи аварий с участием животных (когда есть основания предполагать, что животное выступило причиной ДТП).

  На основе чего производится

  Трасологическая экспертиза при ДТП должна производиться квалифицированными экспертами, которые могут выполнить ее компетентно и выдать обоснованное заключение лишь на основе всех необходимых достоверных материалов. Таким образом, для проведения данного исследования экспертам необходимо предоставить:

  • Все материалы, которые были составлены сотрудниками ГИБДД при выезде на место дорожно-транспортного происшествия (протокол, схема, фото-таблицы и др.).
  • Материалы административного, уголовного или судебного дела в рамках гражданско-правового спора.
  • Доступ к транспортным средствам, участвовавшим в аварии.
  • Одежда и обувь лиц, являющихся участниками аварийной ситуации.
  • Техническая документация на автотранспорт, участвовавший в ДТП.

  Кроме того, не всегда фотографий и схемы ДТП бывает достаточно для представления экспертом полной картины, потому зачастую осуществляется выезд на место происшествия и выполнение рядя действий непосредственно на месте аварии (изучения следов шин, например).

  Порядок проведения

  Проведение трасологической экспертизы проходит в несколько этапов, каждый из которых способствует правильному и компетентному установлению всех обстоятельств аварии. В их числе:

  • Подготовительный этап, в рамках которого должны быть собраны все необходимые документы, на основании которых проводится экспертиза.
  • Ознакомление эксперта с представленной документацией.
  • Проведение необходимых действий на непосредственном месте ДТП (фотосъемка, фиксация и измерение следов, изъятие каких-либо частиц и материалов, оставшихся на месте аварии).
  • Визуальный осмотр транспортных средств, участвовавших в происшествии.
  • Детальный осмотр деталей и агрегатов автомобиля (при этом автомобиль может подвергаться частичному разбору, если это необходимо для правильной оценки характера повреждений той или иной детали транспорта).
  • Воссоздание картины аварии (в настоящее время данный этап, как правило, выполняется путем компьютерного моделирования для наглядности).
  • Подготовка отчета по результатам проведенной трасологической экспертизы.

  Инициатором проведения данной экспертизы может выступать любой участник аварии, страховая фирма, суд (при наличии судебного спора гражданско-правового характера между участниками ДТП или страховой компанией и ее клиентом), правоохранительные органы (если авария послужила основанием возбуждения уголовного дела).

  Сроки и стоимость

  Сроки проведения трасологической экспертизы могут различаться в каждом конкретном случае, но минимально эксперту понадобиться несколько дней для того, чтобы тщательно изучить все документы, выехать на место аварии и проанализировать имеющийся материал. В ряде случае все процедуры могут продолжаться не одну неделю, иногда только на составление итогового отчета требуются дни.

  Стоимость ее также индивидуальная в каждом случае. Она зависит от:

  • Серьезности аварии.
  • Сроков для проведения экспертизы.
  • Конкретной фирмы или эксперта, ее выполняющего.
  • Применяемых методов анализа и т.д.

  Самая дешевая экспертиза обойдется заказчику в несколько тысяч рублей (3-5), более серьезная, требующая серьезного анализа, может стоить более 10 тысяч рублей, достигать цифры в 20 тысяч.

  Результаты и документы

  Итоговым документом исследования, в котором содержатся заключительные выводы об обстоятельствах аварии, виновных лицах, характере и виде повреждений, является заключение эксперта, которое принимается в качестве надлежащих доказательств страховыми компаниями, судами и правоохранительными органами.

  Данные результаты направляются экспертной организацией тому, кто выступал заказчиком экспертизы. Дальнейшее ее использование зависит от цели проведения (в качестве доказательства в суде, в качестве основания получения страховой выплаты у страховщика, как обоснование невиновности при наличии уголовного дела или доследственной проверки).

  Как оспорить результаты

  Несогласие с результатами исследования и заключениями эксперта можно обжаловать. Однако, для того, чтобы обжалование не было бессмысленным действием, влекущим только материальные расходы, необходимо наличие веских оснований для данной процедуры. К веским доводам при обжаловании отчета можно отнести:

  • Превышение полномочий специалистом, проводящим исследование.
  • Отсутствие выводов по каким-либо вопросам, поставленных перед экспертом.
  • Неоднозначность выводов.
  • Очевидное несоответствие заключений фактическим обстоятельствам.
  • Недостижение конечной цели экспертизы (когда эксперт хотя и описывает всю необходимую информацию, но не компилирует ее в заключительный вывод, однозначно дающий ответ на поставленный вопрос).
  • В заключении содержится не полная информация о событии.
  • Указаны не все исследованные материалы и т.д.

  При наличии веских доводов в обоснование недостоверности отчета эксперта, он может быть обжалован в судебном порядке путем подачи соответствующего искового заявления. Однако в этом случае понадобится проведение другой независимой экспертизы, которая сможет провести другое исследование. Если его результаты будут иными, то есть большая вероятность отмены предыдущей экспертизы.

  Советы юриста

  ✔ Выбираем эксперта. Выбор экспертной организации оказывает серьезное влияние на качество экспертизы и достоверность полученных в ходе нее выводов. Прибегать стоит к помощи таких специализированных бюро, которые отвечают следующим критериям:

  • Длительность работы на данном рынке услуг.
  • Юридическое лицо является членом Центра судебной экспертизы.
  • Специалисты экспертного бюро имеют членство в ассоциации оценщиков.
  • Применение в работе компьютерных технологий и лицензионного программного обеспечения.
  • Срок, в течение которого организация готова выполнить работы и предоставить заключение.
  • Наличие прейскуранта на все виды услуг.
  • Наличие официального сайта и контактов для оперативной связи со специалистами.

  Кроме того, желательно при наличии возможности ознакомиться с предыдущей работой конкретной организации. Спорные или скандальные заключения заставляют лишний раз задуматься о компетентности и непредвзятости таких экспертов.

  ✔ Что делать, если не уверен в объективности эксперта? Чтобы хоть немного ориентироваться в полноте и компетентности полученного заключения трасологической экспертизы, необходимо знать, что должен содержать данный документ. В него должны входить следующие разделы:

  • Вводный раздел с описанием оснований проведения экспертизы, предоставленных материалов, правовых актов, регламентирующих ее проведение, методик проведения исследований.
  • Описательная часть, где эксперт подробно описывает обстоятельства аварии, выявленные в ходе проведения исследования.
  • Заключительная часть, содержащая итоговые выводы эксперта, ответы на поставленные перед ним вопросы.

  Если отчет специалиста является обрывистым, не содержит полной информации, лишен какого-либо из указанных разделов, то этот факт сам по себе является основанием для обжалования проведенной экспертизы и ее итогов.

  Трасологическая экспертиза — важнейший фактор при установлении виновника ДТП. Для чего она нужна и что определяет расскажет эксперт «Союза потребителей» Петров А.В.

  Источник: https://TopUrist.ru/article/53921-trasologicheskoya-ekspertiza.html

  Трасологическая экспертиза: что надо знать

  Трасологическая экспертиза – разновидность криминалистического анализа различных следов, способов и причин их формирования и фактов их выявления. В качестве предметов исследования могут служить следы людей, животных, автотранспорта и т.д.

  Наиболее часто необходимость в проведении такой экспертизы возникает при выяснении обстоятельств аварий. цель трасологического анализа заключается в получении информации, позволяющей безошибочно установить виновника аварии.

  Стоимость проведения экспертизы

  Услуга	Москва	Санкт-Петербург
  Трасологическая экспертиза	от 45 000 рублей	от 18 000 рублей

  ​Транспортно-трасологическая экспертиза

  Транспортно-трасологическая экспертиза представляет собой один из видов автотехнического исследования, которое назначается с целью изучения следов дорожно-транспортного происшествия и проведения сравнительного анализа. Таким образом, данная экспертиза позволяет установить реальные события и обстоятельства ДТП.

  В качестве материалов транспортно-трасологической экспертизы служат:

  • Столкнувшиеся транспортные средства;
  • Все фотографии, видеозаписи (с регистраторов и т.д.), которые имеют отношение к ДТП;
  • Протокол оценки техсостояния автомобиля;
  • Протокол и схема аварии, составленные представителями службы правопорядка.

  Чем больше материалов будет представлено для исследования, тем достовернее будут результаты экспертизы. Необходимость в её проведении возникает, если у одного из участников аварии либо страховой компании есть сомнения по поводу обстоятельств происшествия.

  Трасологическая экспертиза при ДТП

  Экспертные исследования в случае дорожных прецедентов сводятся к изучению:

  • Автотранспорта и их узлов, а также иных предметов на месте происшествия;
  • Протекторных отпечатков;
  • Царапин, неровностей и т.д. на автомобиле, появившихся вследствие столкновения с другим транспортом или каким-либо иным объектом.

  Кроме того, для анализа должны быть предоставлены материалы дела, фотоматериалы с зоны аварии и вещи потерпевших. На основании результатов исследования эксперт составляет заключение, служащее основным доказательством виновности одного из участников случившегося и важным документом для признания страхового случая.

  Задачи трасологической экспертизы

  Перед экспертной комиссией, занимающейся изучением следов, стоит несколько задач:

  • Идентификационные – распознание сходства и групповой принадлежности объектов, чьи отпечатки есть на месте прецедента;
  • Диагностические – выявление и фиксирование отпечатков, определение временного промежутка, особенностей и хронологии их появления. Оценивание пригодности отпечатков для сопоставления и состояния исследуемых объёктов.

  Постановление о назначении экспертизы

  Поводом для проведения трасологического исследования является постановление, которое выносят судебные инстанции. Экспертиза обычно назначается при недостатке доказательств для установления виновности.

  В этом документе должны быть чётко указаны:

  • Объекты, подлежащие экспертному анализу, и их количество;
  • Как, где и когда они были получены;
  • В каких условиях и сколько они обязаны храниться.

  Постановление о назначении трасологической экспертизы следов обуви

  Отпечатки обуви, имеющиеся на месте правонарушения, являются материалом трасологического исследования. В задачу экспертной комиссии входит определить обувь, её размер, как был оставлен отпечаток, механизм его появления и т.д.

  Экспертиза проводится на основании постановления суда, в котором должны быть перечислены вопросы, требующие выяснения.

  Вопросы эксперту

  Экспертное исследование при аварии позволяет получить ответы на многие вопросы:

  • Появились ли отпечатки и повреждения на данном автомобиле от другого транспорта?
  • Каким образом возникли следа на автомобиле?
  • Какова модель машины, оставившей отпечатки и повреждения?
  • От какой именно части остался отпечаток?
  • В каком направлении следовала машина и под каким углом произошёл наезд?
  • В какой ситуации случилось столкновение (во время заноса, торможения и т.д.)?
  • Каково техсостояние покрышек и прочее?

  Трасологическая экспертиза следов обуви преследует такие вопросы, как:

  • Принадлежит ли обнаруженный след данной обуви?
  • Является ли изучаемый след босой (одетой в носок) ноги отпечатком конкретного человека?
  • Каков размер и вид обуви, отпечаток которой обнаружен на месте происшествия?
  • Обнаруженные следы оставлены одной обувью или нет?
  • При каких обстоятельствах образовались следы (во время стояния, ходьбы или бега);
  • Подходят ли данные отпечатки для сопоставления и прочее.

  Источник: https://versia.org/expertise/trasologicheskaya-ekspertiza/

  Как проводится трасологическая экспертиза при ДТП и зачем это нужно

  Многие автовладельцы, по несчастливому стечению обстоятельств ставшие участниками ДТП, находятся в сильном стрессе.

  И это неудивительно, ведь направляющийся по своим делам человек даже предположить не мог, что спустя несколько минут он попадёт в аварию и все предыдущие планы попросту разрушатся.

  Зачастую доказать невиновность того или иного участника дорожного происшествия помогает трасологическая экспертиза при ДТП, о праве на которую многие современные автовладельцы могут даже не догадываться.

  Специалисты помогут разобраться в случившемся ДТП

  На самом деле, трасологическая экспертиза, проведённая на месте аварии, помогает разобраться во многих деталях происшествия.

  Она является отдельным разделом криминалистической науки, посредством которой сотрудники внутренних органов исследуют оставленные на месте ДТП следы.

  Все собранные материалы впоследствии дополнительно исследуются, устанавливается их отношение к случившемуся.

  Дело в том, что трасологическая экспертиза после ДТП помогает внести ясность в произошедшее дорожно-транспортное происшествие, детально изучить ситуацию и определить виновного в аварии.

  Согласно настоящему исследованию у сотрудников ГИБДД появляется возможность найти точные ответы на множество вопросов, на которые не могут чаще всего ответить даже участники произошедшего. Посредством экспертизы устанавливаются причины, повлёкшие ДТП, а также их последствия.

  Кроме того, это исследование устанавливает не только характер повреждений, нанесённых транспортным средствам, но и временной промежуток их появления (устанавливается факт нанесения повреждений в момент ДТП или до него).

  Важность трасологической экспертизы

  Проведение трасологической экспертизы при ДТП необходимо в большинстве ситуаций, которые произошли на дороге и выходят за рамки установленных норм и правил. Всеми происшествиями, в которых участвуют непосредственно транспортные средства и их водители и пассажиры, занимается только транспортно-трасологический отдел.

  Его сотрудники занимаются исследованием и изучением оставленных на месте аварии следов, их главной функцией является нахождение непосредственно тех элементов, которые бы могли впоследствии представить перед ними полную картину произошедшего.

  После того как все детали будут собраны и изучены, а транспортные средства исследованы, экспертиза достоверно определит виновника аварии и восстановит детали произошедшего.

  Объекты проводимого при аварии исследования

  Так как исследование происходит исключительно на дороге, а сотрудники специальной организации разбираются в случившемся дорожном происшествии, то, естественно, объектом трасологической экспертизы являются исключительно автомобили, участвующие в произошедшей аварии. Прибывшие на место эксперты стараются разобраться в том, каким образом произошла авария, что повлияло на её создание и результат (исход сложившейся ситуации).

  Что даёт экспертиза?

  Не секрет, что такие исследования требуют огромных ресурсов, причём не только человеческих, но и материальных, ввиду чего такая экспертиза стоит немалую сумму.

  Наверняка большое количество законопослушных граждан даже не догадывается, как проводится трасологическая экспертиза при ДТП.

  Разбирать оставленные на месте происшествия следы должны исключительно специально обученные люди, вызвать которых на место аварии можно по нескольким причинам:

  • Если виновный в аварии человек признаёт свою неправоту и готов возместить нанесённый ущерб, но пострадавшие в ДТП заявители требуют от него огромную сумму на погашение штрафа за те повреждения авто, которые присутствовали на транспортном средстве до случившегося. Довольно часто именно этим обстоятельством стараются прикрыть свои противозаконные деяния мошенники, которые за ранее полученные на автомобиле вмятины и царапины хотят рассчитаться деньгами виновного в происшествии. Транспортно-трасологическая экспертиза по делам о ДТП поможет сопоставить события, предшествующие возникшей ситуации, объяснит владельцу авто, обратившемуся за помощью, о возможном появлении повреждений в этой ситуации и их последствиях.
  • Если страховая компания по некоторым причинам отказывает своему страхователю в выплатах, определить правоту поможет сторонняя организация. Нередки случаи, когда страховщики преднамеренно не желают выплачивать деньги пострадавшим в авариях клиентам, даже если налицо страховой случай. Независимая трасологическая экспертиза при ДТП поможет разобраться в случившемся и решить все спорные вопросы.
  • Если в результате дорожного происшествия не удаётся установить виновного, а оба участника аварии отрицают свою причастность к случившемуся, установить водителя, из-за которого произошла неприятная ситуация, поможет эксперт, который детально изучит все элементы, имеющие отношение к ситуации, и решит образовавшийся спор.
  • Если виновный или пострадавший в результате аварии не согласен с теми обвинениями, которые ему предъявляет судья, судебная трасологическая экспертиза при ДТП поможет собрать все необходимые для пересмотра дела или вынесения другого обвинения доказательства, помогающие определить невиновность или непричастность определённого участника движения. Эксперты, постоянно работающие с типичными ситуациями, быстро составляют важные документы, которые нужны для дальнейшего рассмотрения дела.

  Что нужно для исследования?

  Ходатайство о трасологической экспертизе при ДТП может получить практически каждый участник аварии, имеющий для её проведения определённые основания.

  Действия независимых экспертов сопоставляют разрозненные факты, которые могут иметь непосредственную связь с происшествием, ввиду чего сотрудникам транспортно-трасологического отдела необходимо предоставить всю, имеющую отношение к аварии информацию.

  Чем больше будет фактов и сведений, тем быстрее и точнее будет смоделирована схема дорожного происшествия, посредством которой устанавливается точная траектория движения участников произошедшего.

  Результат проводимого исследования будет напрямую зависеть от полноты предоставленного пакета документов, среди которых должны быть заключения сотрудников ГИБДД и иные материалы дела.

  Сроки проведения трасологической экспертизы при ДТП будут максимально короткими, если у экспертов будут в наличии:

  • схема ситуации, которая была составлена непосредственно участниками аварии или сотрудниками полиции;
  • протокол, который составят сотрудники ГИБДД;
  • фотоматериалы, сделанные экспертами непосредственно на месте аварии;
  • транспортные средства, принимавшие непосредственное участие в аварии (для исследования имеющихся повреждений);
  • любые видеоролики или фотографии, сохранённые в регистраторах технических средств;
  • протокол, свидетельствующий о проверке автомобилей в отношении их технического состояния;
  • справка из полиции, подтверждающая происшествие.

  Конечно же, всего перечня необходимых аргументов и справок у участников дорожного происшествия может не быть, поэтому приведённый список не является обязательным, он носит более рекомендательный характер, ведь ситуации на дороге случаются совершенно разные, в зависимости от тяжести произошедшего экспертам может попросту понадобиться больше материалов.

  Стоимость трасологического исследования

  Если кто-то из участников неприятного дорожного происшествия решил, что ему необходима трасологическая экспертиза при ДТП, цена в этом вопросе сыграет не самую последнюю роль.

  Следует сразу быть готовым к тому, что такое исследование будет стоить достаточно дорого, хотя нет конкретной суммы, которую пришлось бы заплатить за любую аварию, стоимость варьируется в зависимости от сложности ситуации и полноты пакета необходимых материалов.

  Если ко всему прочему необходима не простая, а судебная трасологическая экспертиза при ДТП, иными словами, исследование придётся проводить за считаные дни или недели, чтобы эксперты смогли успеть вынести заключение до конкретного судебного разбирательства, сжатые сроки и сложность работы потребуют дополнительных финансовых вложений.

  На сегодняшний день за экспертизу, заключение которой впоследствии будет предоставлено в суд, придётся заплатить около 15 тыс. рублей (цена в разных регионах страны немного варьируется).

  Однако в случае, когда эксперты не ограничены по времени и могут изучать повреждения столько, сколько им нужно, вместе с тем им не приходится самостоятельно искать дополнительные материалы по этому делу, за выдачу заключения заявителю придётся заплатить меньше, вероятнее всего, стоимость процедуры потребует 7–8 тыс. р. Правда, стоит быть готовым к тому, что результат исследования будет готов спустя месяц.

  Заключение

  Как показывает практика последних лет, трасологическая экспертиза при ДТП помогает разобраться во многих запутанных ситуациях, которые требуют дополнительного исследования. С помощью экспертов удаётся установить не только виновного в происшествии водителя, но и восстановить всю картину произошедшего.

  Источник: https://CarExtra.ru/obuchenie/trasologicheskaya-ehkspertiza-pri-dtp.html